Elle dĂ©buta la compĂ©tition automobile en 1929, ĂągĂ©e de seulement 17 ans, terminant alors seconde compĂ©titrice -derriĂšre sa compatriote Lucy OâReilly Schell– du rallye Monte-Carlo, sur Talbot, et participant notamment au concours d’Ă©lĂ©gance automobile de Brighton.
Elle demeure Ă ce jour l’unique femme Ă jamais avoir remportĂ© le RAC Rally.

Elle a Ă©galement disputĂ© le JCCâs Brooklands Rally en 1933, et surtout, Ă plusieurs reprises le rallye d’Ăcosse jusqu’Ă la fin de sa carriĂšre sportive (l’annĂ©e-mĂȘme de sa victoire au Pays de Galles).
Ses véhicules ont été divers : MG, Ford, Crossley, et AC.
Elle Ă©pousa Ken Hutchinson, lui aussi pilote et patron d’une Ă©curie de courses, Kitty Ă©tait la fille du photographe de sport mĂ©canique Bill Brunell, ce qui explique aussi le grand nombre de photos de Kitty par comparaison aux autres femmes pilotes de l’Ă©poque.
Bill Brunell accompagnait Kitty partout, Ă tel point qu’en 1932 elle a Ă©tĂ© disqualifiĂ©e d’une course parce que son pĂšre Ă©tait dans le vĂ©hicule.
Sources :
- Kitty with her rally-winning AC : http://speedqueens.blogspot.fr/2010/07/kitty-brunell.html
- Page wikipedia : https://fr.wikipedia.org/wiki/Kitty_Brunell